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Según explicó en el documento la Secretaría de Movilidad, en proceso de revisión de tarifas se decidió incrementar la tarifa en los ítems de carrera mínima, caída por distancia, recargo nocturno, recargo servicio de plataforma o teléfono y el banderazo.
Los valores en cuanto al recargo dominical, valor de la hora, recargo por servicio al aeropuerto y caída por tiempo de espera se mantuvieron igual que en este 2021.
“El incremento promedio de la tarifa es del 4.46 %, lo cual genera un equilibrio en el porcentaje del alza de la tarifa, además de garantizar el metraje de la carrera mínima en 1910.44 metros”, reseña el documento.
Al respecto, José Adenis Ramírez uno de los líderes de los conductores del gremio amarillo, acotó que la intención es que todas las partes, tanto conductores como usuarios, resulten beneficiados con la decisión,
“Los usuarios son quienes finalmente van a salir más favorecidos con esta tarifa porque el alza es solo de $200 y el único recargo que subió a $100 pesos es el puerta a puerta”, dijo Ramírez.
Sin embargo, le pidió mesura a los propietarios de los vehículos con la cuota que deben recolectar algunos conductores.
“Con esta alza el conductor va a hacer alrededor de $3.000 más y por lo regular los propietarios le suben automáticamente $5.000 a la cuota, por lo que entrarían a trabajar a pérdidas, le hacemos el llamado a las empresas y a los propietarios para trabajar de la mano”, puntualizó el líder gremial.
Las tarifas
-Carrera mínima $5.000
-Banderazo $3.400
-Caída por cada 80 metros recorridos $67
-Caída por 50 segundos en espera $60
-Recargo nocturno $800
-Recargo dominical y festivo $800
-Servicio de radioteléfono o plataforma $800
-Servicio por hora $15.000
-Recargo servicio al aeropuerto $5.500
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