El fallo de la Sala Tercera de Decisión se dio luego de una acción popular que buscaba frenar la construcción de la variante como la ha diseñado la concesión, la cual cuenta con un permiso expedido por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales.

Aunque el gerente de la concesión Ruta al Mar, Gustavo Gómez González, insistió en que el impacto ambiental de la construcción de los 2.7 kilómetros sobre el complejo cenagoso es mínimo, la Corporación ambiental y los alcaldes de la zona así como los cabildos indígenas opinan lo contrario.

Por el momento, mientras se define el destino de la obra, quedan paralizadas las actividades de campo que se adelantan para la construcción del segundo anillo vial de Lorica y se espera que el fallo genere una revisión de las obras planteadas.