Ya se trazan los caminos del gobierno de Petro, y no han  tranquilizado las preocupaciones del 50 % que no votó por él, el nombramiento de algunos de sus ministros fueron paliativos, otros quisieron mostrar antes a su mandatario el camino que nos espera, otros, los que preocupan, la inteligencia en manos de su compañero del M-19, y lo relativo a tierras en quienes han venido tomándola por la fuerza diciendo que les pertenece; pero lo que produjo gran preocupación: la barrida de cerca de 50 Generales pertenecientes a las instituciones armadas.

El Ministerio de Relaciones Exteriores firmó una nota mediante la cual el Gobierno de Colombia se retira de la Declaración del “Consenso de Ginebra”. Consenso este que, sin efectos vinculantes, fue firmado por alrededor de 36 países sosteniendo que los Estados no tienen la obligación internacional de financiar o facilitar los abortos. A raíz de esto, en un edificante diálogo con Gustavo Rico, surgieron unos elementos de discusión que, más allá de los derechos y deberes, abordaron los efectos sociales del “aborto legal”.

El presidente Petro comenzó a incumplir las promesas de campaña plasmadas en su plan de gobierno.

Hace dos siglos, James Fenimore Cooper escribió una novela sobre la desaparición de la tribu de los Mohicanos. Un destino similar sobrevendrá sobre los ministros que hacían reformas tributarias. Ocampo II será el último. 

Una vez más, tantas como sea necesario, las mujeres defensoras de la igualdad ponemos sobre la mesa la importancia y la urgencia de deconstruir la masculinidad tradicional, dentro y fuera del hogar. En esta ocasión, hago eco a las palabras de Sofía Petro Alcocer, politóloga en formación, feminista, ambientalista e hija del nuevo presidente de Colombia, durante una reciente entrevista sobre sus experiencias como joven activista. Allí compartió una pequeña gran victoria: incomodar y convencer a su papá, un hombre de más de 60 años, de su responsabilidad en las tareas del hogar.

Durante el mandato de Carlos Holguín en 1890, se celebró con James L. Cherry uno de los contratos más leoninos en la historia de los ferrocarriles colombianos.

Empieza en Colombia la nueva administración progresista. Sus ilusiones son muchas; sus expectativas altas; sus dificultades mayúsculas; los recursos limitados; los miedos están a flor de piel. La obsesión con cambiarlo todo puede obnubilar el juicio sobre el contexto en el que se debe mover el país internacionalmente, una arena movediza, inestable y peligrosa.

Un monumental esfuerzo de obreros ibaguereños son los 250 metros de túneles hechos en el siglo XX, son los dos transitables en el sector sur de Ibagué, a la vista de quienes por la doble calzada Bogotá - Cali viajan de la ‘Ciudad Musical’ hacia el occidente del país. Allí están las veredas Túneles - La Tigrera, nombres que anticipan todo lo que representa el Valle de Cocora y el bosque de palma de cera que tenemos de este lado de las estribaciones del Volcán Nevado del Tolima con 600.000 individuos del árbol nacional y por el que en la ruta del turismo existe el municipio de Salento (Quindío).

Cuando recorríamos los fines de semana con el economista, escritor y académico grancolombiano, Gustavo Pérez Ángel, La Dorada, Honda, Mariquita, Armero, Ambalema, Ibagué, El Espinal y Girardot, tres departamentos, Caldas, Tolima y Cundinamarca, unidos por la educación solidaria, sin costo, mi copiloto de viaje al ver el entorno inmediato, afirmaba: “Ahora, cuando veo las carrileras abandonadas, a la vera del camino, siento nostalgia por lo que el tren se llevó consigo”.

El Pacto Histórico fue votado por muchos con la esperanza de ver un nuevo Congreso honesto, alejado del clientelismo y de la corrupción, donde el bien común fuera el faro. Desafortunadamente, hasta hoy, lo que han demostrado muchos es que unos llegaron a realizar las sucias mañas de los partidos tradicionales, otros son inexpertos y sin el conocimiento exigido dentro de sus funciones; y los que aún peor, se preocupan más por atender las redes sociales que por desempeñar su función.