Según Marta Pilioneta, secretaria de Tránsito, Transporte y de la Movilidad de Ibagué, se propuso el cierre de cinco sectores, pero para hacer una prueba piloto, se iniciarán con solo tres.

“En un comité técnico, ayer se tomó la decisión de hacer una prueba piloto de unos cierres en los giros a la izquierda de la carrera Quinta con calle 15, carrera Sexta con calle 37, carrera Primera con calle 83 en la entrada al barrio Palermo, carrera Cuarta H con calle 37 y calle 42 con carrera Cuarta a la entrada de la Universidad del Tolima. 

“En la reunión, finalmente se aprobó el cierre de la carrera Quinta con calle 15, Primera con calle 83, y Cuarta H con calle 37, para iniciar”, dijo.

El objetivo es programar los controles de semáforos de tres a dos fases, lo que reduciría el tiempo de espera de 90 a 55 segundos, lo que mejoraría la movilidad en la ciudad, según la funcionaria.

Eligieron estos puntos porque en la mayoría de los cruces hay sólo dos carriles viales y no hay carril exclusivo para girar a la izquierda.

“En la ola verde sobre la carrera Quinta con calles 15 y 37 se requirió la implementación de pares viales como el de la carrera Primera, Segunda, Cuarta Estadio y Cuarta Tamaná, los cuales son necesarios para mejorar la movilidad de la ciudad”, afirmó. 

Luego de la fecha establecida y de los resultados que arroje la primera prueba, se irán implementando los otros sectores. Si logran descongestionar será expedido un decreto firmado por el Alcalde.

Por ahora queda pendiente el cierre de la calle 42 con carrera Cuarta, debido a que la capa asfáltica del recorrido alterno está en mal estado y primero debe ser concertado con Jorge Pérez, el secretario de Infraestructura, el arreglo de la zona.

Cuando suceda el cambio, las rutas 38 y 34 de la empresa Cotrautol, 53 de Cámbulos, 86 de La Ibaguereña, 10 de Expreso Ibagué, 48 de Traslaín, realizarán el siguiente recorrido:

“De la calle 14 con carrera Quinta giran hacia la derecha a tomar la Sexta hasta la calle 15. Allí retoman la ruta por la 15. Luego continúan el recorrido normal, o, Quinta con 16 para coger la Séptima y hacer todo el recorrido”, contó Pilioneta.